Технології:
ZSG Natural Compound. Має такий самий низький опір коченню, як і компаунд преміум-класу. Підвищена зносостійкість робить його ідеальним для виготовлення шин, призначених для тривалих тренувань з відмінною якістю їзди.
Advanced Extra Alpha Cord. Легкий і еластичний корд з підвищеною стійкістю до зношування і порізів. Технологія виробництва передбачає використання найтонших нейлонових волокон, які переплетені максимально щільно.
ProTite Shield. Антипрокольний захист покришки по всій її площі “від борту до борту”. Надзвичайно щільний матеріал і спеціальні епоксиди покращують структурну потужність каркаса і роблять його стійким до проколів.
PR (Puncture Resistant) Belt. Це стійкий до проколів пояс, розташований під протектором. Він легкий і використовує міцну волокнисту композицію для досягнення стійкості до проколу.
Покришка GravelKing SK+
Найсильніша версія GravelKing SK тепер має ще більшу стійкість до проколів завдяки використанню ProTite Shield Plus для “виживання” в найважчих умовах. Розроблено з використанням компаунда ZSG для підвищення міцності та зносостійкості. Легкий, ультратонкий “Ax-Alpha Cord” використовується для того, щоб ще більше знизити вагу покришки GravelKing SK+.
Про бренд
Компанія Panaracer була заснована в 1953 році і відтоді займається виробництвом різних гумових виробів для комерційних і споживчих цілей. І тільки в 1978 році керівництвом компанії було вирішено перейти на виробництво одних лише велосипедних покришок. Зроблено це було з тим розрахунком, щоб інженери компанії могли спокійно зосередитися лише на виробництві одного виду товару і створювати найкращі у світі на сьогоднішній день велосипедні покришки.
Японський виробничий концерн Panaracer досі є провідним світовим виробником покришок для велосипедів. Керівництво компанії впевнене в тому, що постійно зберігати якість виробів на високому рівні можливо лише тому, що всі виробничі потужності концерну розташовані в Японії. Інженери концерну Panaracer не припиняють проводити дослідження, спрямовані на пошук нових, дедалі ефективніших складів гуми або малюнків протектора, а також технологій основи покришок. Ставки концерном Panaracer у дослідженнях завжди ставляться тільки на найновіші розробки та дослідження, тому компанія завжди на крок попереду своїх конкурентів.