Кожен елемент OSTRO оптимізовано для аеродинаміки. Форма труби з аеродинамічним профілем посередині акорду, широка вилка з нашим новаторським каналом реверсивного потоку енергії та аерокапіт з повністю інтегрованими кабелями. Кінцевий результат – надлегкий байк, близький до аеродинамічних характеристик ONE та готовий до швидких перегонів на дорогах.
Профілі труб запозичені з форм NACA (Національний консультативний комітет з аеронавтики, батьків аеронавтики), орієнтовані вздовж ватерлінії (горизонтально) відповідно до повітряного потоку та оптимізовані для якості їзди та балансу між аеродинамікою та масою за рахунок агресивного обрізання. .
Крім того, що ці усічені аеродинамічні секції легші, жорсткіші і податливіші, вони також зменшують опір при боковому вітрі і краще розміщують пляшки на байку. Під час розробки OSTRO компанія Factor розглянула кожен аспект рами та застосувала оптимальний аеродинамічний профіль, приділяючи особливу увагу переходам між секціями рами (наприклад, нижня труба до підсідальної труби, вилка та рульова труба до нижньої труби) та продуктивності по всій довжині. діапазон ефективних кутів вітру.